美(mei)國Autolite火(huo)花塞(sai)

壹(yi)、美(mei)國Autolite火(huo)花塞(sai)品(pin)牌(pai)的(de)發(fa)展(zhan)歷(li)程(cheng)：

（1）Autolite的(de)誕生(sheng)始於1911年，當(dang)兩個小公司開始生產(chan)車(che)燈具，並(bing)成為(wei)20世紀(ji)30年代壹(yi)個蓬勃發(fa)展(zhan)的(de)汽(qi)車(che)零部(bu)件制造(zao)商(shang)。但(dan)是(shi)作(zuo)為(wei)火花塞(sai)制造(zao)商(shang)的歷(li)史(shi)始於1935年，當(dang)時Autoline公司的總裁RoyceG.Martin配備了壹(yi)個(ge)實(shi)驗(yan)室(shi)來(lai)開發(fa)個(ge)Autolite火(huo)花(hua)塞(sai)。

（2）美(mei)國Autolite的(de)誕生始於1911年，當(dang)是(shi)兩家小公司開始生產(chan)車(che)燈，成(cheng)為(wei)壹個繁(fan)榮(rong)的汽(qi)車(che)零件制造(zao)商(shang)是(shi)在(zai)20世紀(ji)30年代。作(zuo)為(wei)火花塞(sai)制造(zao)商(shang)的歷(li)史(shi)始於1935年，當(dang)時，ElectricAutoliteCompany總裁RoyceG.Martin配備了壹(yi)個(ge)實(shi)驗(yan)室(shi)來(lai)開發(fa)*個(ge)Autolite火(huo)花(hua)塞(sai)。該(gai)項目(mu)的***是(shi)RobertTwells，壹(yi)位陶瓷(ci)工(gong)程(cheng)師，他熱切地(di)研(yan)究(jiu)了當(dang)前的(de)和(he)陶(tao)瓷(ci)絕緣子技術(shu)，並逐(zhu)漸開始為(wei)汽車(che)包括克(ke)萊(lai)斯勒(le)，Studebaker，Packard和(he)Willys提供(gong)火(huo)花(hua)塞(sai)和(he)其他點(dian)火部(bu)件。

（3）今(jin)天，美(mei)國Autolite品(pin)牌(pai)繼(ji)續發(fa)展(zhan)，為(wei)汽車(che)售後(hou)市(shi)場和(he)OEM提供(gong)高(gao)品(pin)質的點(dian)火產品(pin)，包括火(huo)花(hua)塞(sai)，點火線套(tao)和(he)線圈插(cha)頭(tou)。的過(guo)程(cheng)控(kong)制和(he)自動化(hua)檢(jian)測(ce)有(you)助於(yu)確(que)保(bao)Autolite產品(pin)符合嚴格(ge)的內(nei)部(bu)和(he)客(ke)戶需(xu)求。

二(er)、美(mei)國Autolite火(huo)花塞(sai)的主要(yao)產品(pin)：

Autolite火(huo)花塞(sai)、Autolite銥XP增強(qiang)合金技術(shu)火花(hua)塞(sai)、Autolite雙(shuang)鉑火(huo)花(hua)塞(sai)、Autolite鉑金火(huo)花(hua)塞(sai)、Autolite銅火花(hua)塞(sai)、Autolite高(gao)螺紋火(huo)花塞(sai)、Autolite發(fa)光火(huo)花(hua)塞(sai)、Autolite火花塞(sai)、AutoliteXtreme火花塞(sai)、Autolite小型(xing)發(fa)動機(ji)火(huo)花(hua)塞(sai)、AutoliteXtreme啟動火(huo)花(hua)塞(sai)、Autolite小型(xing)發(fa)動機(ji)火(huo)花(hua)塞(sai)等(deng)。

三、Autolite主(zhu)要(yao)型(xing)號：3136、XP5426、XP5425、XP5427、HT1、HT1.5、HT2、HT0、3923、APP5683、APP5224、AL405、APP104

四、產(chan)品(pin)基(ji)本(ben)原(yuan)理(li)及構(gou)造(zao)：

（1）Autolite火(huo)花塞(sai)是(shi)發(fa)動機(ji)的(de)關(guan)鍵部(bu)件，其功(gong)效(xiao)直(zhi)接(jie)影響(xiang)發(fa)動機(ji)的(de)功(gong)用(yong)。汽油發(fa)動機(ji)的(de)原(yuan)理(li)是(shi)通過(guo)燃料和(he)混(hun)合氣的適時(shi)燃燒產(chan)生動力，而作(zuo)為(wei)燃料的(de)汽油(you)即(ji)使處(chu)於(yu)高(gao)溫環(huan)境下也(ye)很(hen)難自燃，所(suo)以這時(shi)需(xu)要(yao)通過(guo)電極之間的放電現象產生(sheng)火花(hua)使其燃燒，這就(jiu)是(shi)“火(huo)花塞(sai)"的作(zuo)用。火(huo)花塞(sai)根(gen)據車(che)型(xing)不同更(geng)換(huan)裏程(cheng)不(bu)同，壹般為(wei)每(mei)行駛20000公裏更(geng)換(huan)，請參(can)考《保養手(shou)冊(ce)》細則並(bing)適(shi)時更(geng)換(huan)。

（2）Autolite銅(tong)芯(xin)火花(hua)塞(sai)：采(cai)用(yong)精密(mi)軋(zha)制螺紋的(de)冷(leng)成型(xing)鋼制外(wai)殼(ke)，全(quan)銅芯(xin)電極提供(gong)更(geng)好的(de)性能，以及壹體(ti)式接(jie)線柱(zhu)增加(jia)強(qiang)度。Autolite銅芯(xin)火花(hua)塞(sai)采(cai)用(yong)銅玻(bo)璃(li)密封，將絕緣子和(he)端子柱(zhu)中心電極連接(jie)在壹(yi)起。這確(que)保了火(huo)花(hua)隙處(chu)的(de)全(quan)電壓和(he)的(de)防(fang)漏(lou)氣(qi)密封(feng)。Autolite具有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)應(ying)用(yong)指南，涵蓋(gai)了內(nei)燃機的(de)壹切。讓(rang)您的發(fa)動機(ji)平(ping)穩(wen)可靠地(di)運(yun)轉，只需(xu)切換(huan)到(dao)壹些(xie)新的(de)Autolite銅(tong)芯(xin)火花(hua)塞(sai)即(ji)可。

（3）autolite火(huo)花塞(sai)與此(ci)耐(nai)熱性相(xiang)同，也要(yao)求具有(you)達不到(dao)表面(mian)著(zhe)火的(de)起點的(de)放熱性。autolite火(huo)花塞(sai)機械的(de)強(qiang)度：可以適應(ying)激(ji)烈(lie)的壓(ya)力變(bian)化(hua);在(zai)吸入(ru)行程(cheng)中達到(dao)１氣體(ti)壓力以下，爆(bao)発(発)行程(cheng)中可達到(dao)45氣壓(ya)以上(shang)。*可以適應(ying)這種(zhong)激烈(lie)壓力變(bian)化(hua)的(de)機(ji)械(xie)強度。autolite火花塞(sai)在急劇(ju)的(de)溫度變(bian)化(hua)壓(ya)力變(bian)化(hua)反(fan)復的(de)情況(kuang)下，對(dui)於(yu)約10～30kV的(de)高(gao)電壓要(yao)求可以維持充分(fen)的絕緣性。

（4）autolite火(huo)花塞(sai)必要(yao)的性能火花(hua)塞(sai)必要(yao)的性能耐(nai)熱性：可適應(ying)極(ji)熱﹒極(ji)冷(leng)的情況(kuang)火(huo)花塞(sai)內部(bu)的受到(dao)的溫(wen)度在混合氣體燃燒時(shi)就(jiu)達到(dao)了2000℃、在(zai)吸入(ru)行程(cheng)中使低(di)溫氣(qi)體受冷(leng)，讓４沖程(cheng)式發(fa)動機(ji)的(de)急(ji)熱急(ji)冷(leng)現象把發(fa)動機(ji)運(yun)轉(zhuan)中的(de)２回轉變(bian)成(cheng)壹(yi)回(hui)轉(zhuan)。與此(ci)耐(nai)熱性相(xiang)同，也要(yao)求具有(you)達不到(dao)表面(mian)著(zhe)火的(de)起點的(de)放熱性。機(ji)械的(de)強(qiang)度：可以適應(ying)激(ji)烈(lie)的壓(ya)力變(bian)化(hua)在(zai)吸入(ru)行程(cheng)中達到(dao)１氣體(ti)壓力以下，爆(bao)発(発)行程(cheng)中可達到(dao)45氣壓(ya)以上(shang)。*可以適應(ying)這種(zhong)激烈(lie)壓力變(bian)化(hua)的(de)機(ji)械(xie)強度。『鉑金火花(hua)塞(sai)』

（5）美(mei)國Autolite壹(yi)直是(shi)火(huo)花塞(sai)技術(shu)領域值得(de)信賴的*導(dao)者和(he)創(chuang)新者。憑借數(shu)十年的經驗(yan)和(he)激(ji)情，您(nin)可以依靠我們(men)的(de)銅插(cha)頭獲(huo)得(de)性能和(he)價(jia)值(zhi)。包括2年有(you)限(xian)保修(xiu)。

五、產(chan)品(pin)性能：

保(bao)證(zheng)提供(gong)快速啟(qi)動，良(liang)好的(de)燃油經濟性和(he)平(ping)穩(wen)的(de)加(jia)速

銅(tong)芯(xin)中心電JI，具有(you)更(geng)高(gao)的導(dao)熱性

專(zhuan)門設(she)計的(de)高(gao)鎳合金中心和(he)接(jie)地電極，可延長(chang)使用壽(shou)命

高(gao)氧化(hua)鋁(lv)陶(tao)瓷(ci)，具有(you)高(gao)介電強度

防(fang)漏(lou)，熱熔(rong)內(nei)部(bu)密封，經久耐(nai)用

多(duo)肋絕緣體可防(fang)止(zhi)閃(shan)絡

美(mei)國Autolite銅(tong)是(shi)火(huo)花塞(sai)玻(bo)璃(li)密封將絕緣子，端子柱(zhu)中心電極連接(jie)在壹(yi)起;確保(bao)火(huo)花隙處(chu)的(de)所(suo)需(xu)電壓;氣(qi)密密(mi)封(feng)（防(fang)漏(lou)）

多(duo)肋絕緣子降低(di)了閃(shan)絡的(de)危險(xian)

單(dan)件式接(jie)線柱(zhu)增加(jia)了強(qiang)度

電阻(zu)可降低(di)射頻(pin)幹擾（RFI）和(he)電極腐(fu)蝕(shi)

冷(leng)彎型(xing)鋼殼(ke)精密(mi)軋(zha)制螺紋

全(quan)銅芯(xin)電極可在所(suo)有(you)條(tiao)件下提供(gong)更(geng)好的(de)性能

六(liu)、美(mei)國Autolite銅(tong)使用火花塞(sai)的安裝(zhuang)和(he)服(fu)務建議(yi)：

1、收(shou)集(ji)所(suo)需(xu)的工(gong)具和(he)零件-壹套自動點(dian)火(huo)火(huo)花(hua)塞(sai)棘(ji)輪，火(huo)花(hua)塞(sai)插座（確(que)保(bao)妳(ni)有(you)合適的尺寸）接(jie)長件、間隙工(gong)具和(he)介電潤滑脂(zhi)。其他手(shou)動工(gong)具在(zai)某些(xie)車(che)輛(liang)上(shang)可能需(xu)要(yao)。

2、拆下火(huo)花(hua)塞(sai)導(dao)線或(huo)線圈。抓(zhua)住(zhu)插(cha)頭(tou)導(dao)線護(hu)套(tao)並(bing)轉(zhuan)動約(yue)四分(fen)之壹圈以松開密(mi)封(feng)件，然(ran)後(hou)拉動直(zhi)接(jie)關閉。頑(wan)固的靴子可能需(xu)要(yao)使用插線靴鉗。拆卸時用膠(jiao)帶(dai)給電線編號，以避(bi)免交叉(cha)或者壹次只斷(duan)開壹(yi)個(ge)。如(ru)果您(nin)的(de)車(che)輛(liang)是(shi)線圈式插(cha)頭(tou)，斷開線圈連接(jie)器，拆下壓(ya)緊(jin)螺栓，取(qu)出(chu)線圈。

3、在(zai)松開每(mei)個(ge)火(huo)花(hua)塞(sai)之前，請清(qing)除(chu)用壓(ya)縮空(kong)氣、車(che)間真空(kong)或用蘇(su)打(da)草吹(chui)火花(hua)塞(sai)。這防(fang)止(zhi)汙(wu)染物從(cong)燃燒室(shi)落下時(shi)插(cha)頭已(yi)拆下。

4、拆下塞(sai)子並按(an)氣(qi)缸(gang)順(shun)序(xu)將其對齊(qi)。目視檢(jian)查插(cha)頭(tou)可以識(shi)別可能需(xu)要(yao)的問題(ti)糾正或(huo)顯示(shi)他們(men)都是(shi)好的(de)。AutoLite發(fa)布(bu)插(cha)頭(tou)提示(shi)檢查指(zhi)南(nan)，了解更(geng)多(duo)信息(xi)。

5、按(an)照用戶手(shou)冊(ce)或Autolite中的(de)建議(yi)間隙新(xin)插頭(tou)火(huo)花(hua)塞(sai)目錄(lu)。用間隙規測量間隙在(zai)中心電極和(he)接(jie)地電極之間。儀表(biao)應(ying)該(gai)通過(guo)通過(guo)緊(jin)密(mi)但(dan)容易(yi)。如果過(guo)松(song)或(huo)過(guo)緊(jin)，使用間隙工(gong)具調(tiao)整(zheng)間隙。

6、用(yong)手(shou)擰(ning)入(ru)新(xin)插頭，直至擰(ning)緊。如果插(cha)頭(tou)也擰(ning)緊了很(hen)快，當(dang)用手(shou)將它們擰(ning)入(ru)時(shi)，用螺紋梳(shu)刀清(qing)潔線程(cheng)。使用扭矩扳(ban)手(shou)按(an)照以下步驟(zhou)擰(ning)緊(jin)火(huo)花塞(sai)制造(zao)商(shang)的建(jian)議(yi)，或(huo)參(can)考如果您(nin)沒(mei)有(you)扭(niu)矩扳(ban)手(shou)，請提供(gong)自動潤滑火花(hua)塞(sai)目錄(lu)。

7、檢(jian)查插(cha)頭(tou)導(dao)線和(he)護(hu)套(tao)（或(huo)插(cha)頭上(shang)的線圈和(he)護(hu)套(tao)系(xi)統）是(shi)否(fou)易(yi)碎或開裂(lie)，並(bing)檢(jian)查每(mei)個(ge)護(hu)套(tao)內(nei)的(de)插頭端子。更(geng)換(huan)可疑線圈、護(hu)套(tao)或(huo)根(gen)據需(xu)要(yao)布線。