德國EUCHNER安士能行(xing)程開(kai)關(guan)的(de)作(zuo)用(yong)有(you)哪些(xie)？

　　在電氣(qi)控制(zhi)系(xi)統(tong)中(zhong)，位(wei)置開(kai)關(guan)的(de)作(zuo)用(yong)是實現(xian)順(shun)序控(kong)制、定位(wei)控制(zhi)和(he)位置(zhi)狀(zhuang)態(tai)的(de)檢(jian)測(ce)。用於控(kong)制(zhi)機械設(she)備的(de)行(xing)程(cheng)及限(xian)位保(bao)護。構造(zao)：由(you)操作頭(tou)、觸點系統(tong)和(he)外殼組(zu)成(cheng)。

　　在實際(ji)生產(chan)中(zhong)，將(jiang)德國EUCHNER安士能行(xing)程開(kai)關(guan)安(an)裝在預先安排的(de)位(wei)置(zhi)，當(dang)裝於生產(chan)機械運(yun)動部件(jian)上(shang)的(de)模(mo)塊(kuai)撞擊(ji)行程開(kai)關時(shi)，行程開關的(de)觸點動作，實現(xian)電(dian)路的(de)切(qie)換(huan)。因(yin)此(ci)，行(xing)程(cheng)開(kai)關(guan)是壹種(zhong)根(gen)據運(yun)動部件(jian)的(de)行(xing)程(cheng)位置而(er)切(qie)換電(dian)路的(de)電(dian)器(qi)，它的(de)作(zuo)用(yong)原理與按鈕(niu)類似(si)。

　　行程開關(guan)廣泛(fan)用(yong)於(yu)各類機床(chuang)和(he)起重(zhong)機械，用(yong)以控制(zhi)其行程(cheng)、進(jin)行(xing)終(zhong)端(duan)限(xian)位保(bao)護。在電(dian)梯(ti)的(de)控(kong)制(zhi)電路中(zhong)，還(hai)利用行(xing)程(cheng)開(kai)關來(lai)控制(zhi)開關(guan)轎門的(de)速度、自動開關(guan)門(men)的(de)限(xian)位(wei)、轎廂(xiang)的(de)上(shang)、下(xia)限位保(bao)護。

　　行程(cheng)開(kai)關可(ke)以安(an)裝在相對靜(jing)止(zhi)的(de)物(wu)體(ti)(如固(gu)定架(jia)、門框(kuang)等，簡稱靜(jing)物(wu))上(shang)或者(zhe)運(yun)動的(de)物(wu)體(ti)(如行車(che)、門(men)等，簡稱動物)上(shang)。當(dang)動物接(jie)近(jin)靜(jing)物(wu)時(shi)，開關的(de)連桿驅(qu)動開關(guan)的(de)接(jie)點引(yin)起閉(bi)合的(de)接(jie)點分斷(duan)或者(zhe)斷(duan)開的(de)接(jie)點閉合。由(you)開(kai)關(guan)接(jie)點開、合狀(zhuang)態(tai)的(de)改變去(qu)控(kong)制(zhi)電(dian)路和(he)機構的(de)動作。

　　壹、日(ri)常生活

　　德國EUCHNER安士能行(xing)程開(kai)關(guan)的(de)應(ying)用(yong)方(fang)面很(hen)多(duo)，很(hen)多(duo)電(dian)器(qi)裏面都(dou)有(you)它的(de)身(shen)影(ying)。那(na)這麽簡(jian)單的(de)開(kai)關(guan)能起什(shen)麽作(zuo)用呢？它(ta)主要(yao)是起連鎖(suo)保(bao)護的(de)作(zuo)用(yong)。常見(jian)的(de)例(li)子(zi)莫過於其在洗(xi)衣(yi)機和(he)錄音(yin)機(錄像(xiang)機)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)了。

　　在(zai)錄(lu)音(yin)機和(he)錄像(xiang)機中(zhong)，我(wo)們常常使(shi)用(yong)到快進(jin)或者(zhe)倒帶，磁(ci)帶(dai)急速地轉動，但是當(dang)到達磁帶(dai)的(de)端(duan)點時(shi)會自動停下(xia)來(lai)。在這裏行程(cheng)開(kai)關(guan)又壹次發(fa)揮(hui)了作(zuo)用(yong)，不(bu)過這壹次不(bu)是靠碰(peng)撞(zhuang)而是靠磁(ci)帶(dai)的(de)張力(li)的(de)突(tu)然(ran)增(zeng)大引(yin)起動作的(de)。

　　二(er)、工(gong)業

　　行程開(kai)關(guan)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)將(jiang)機械位(wei)移(yi)轉變成(cheng)電信號，使(shi)電(dian)動機的(de)運(yun)行(xing)狀態(tai)得(de)以(yi)改變，從而(er)控(kong)制機械動作或用(yong)作程(cheng)序控制(zhi)。

　　行(xing)程開(kai)關真(zhen)正的(de)用(yong)武(wu)之地是在工(gong)業上(shang)，在(zai)那(na)裏它與(yu)其它設(she)備配合，組(zu)成(cheng)更復雜的(de)自動化(hua)設(she)備。

　　機床(chuang)上(shang)有(you)很(hen)多(duo)這樣的(de)行(xing)程(cheng)開關，用(yong)它(ta)控制(zhi)工(gong)件(jian)運(yun)動或自動進(jin)刀的(de)行(xing)程(cheng)，避免(mian)發(fa)生碰撞事故。有(you)時(shi)利用行(xing)程(cheng)開(kai)關使(shi)被(bei)控物體(ti)在規(gui)定的(de)兩個位(wei)置(zhi)之間(jian)自動換向(xiang)，從而(er)得(de)到不(bu)斷(duan)的(de)往復運(yun)動。比如(ru)自動運(yun)料(liao)的(de)小(xiao)車(che)到達終(zhong)點碰著行程(cheng)開(kai)關，接(jie)通了翻(fan)車(che)機構，就(jiu)把(ba)車(che)裏的(de)物(wu)料(liao)翻(fan)倒出(chu)來(lai)，並(bing)且退(tui)回(hui)到起點。到達起點之後(hou)又(you)碰(peng)著起點的(de)德國EUCHNER安士能行(xing)程開(kai)關(guan)，把(ba)裝料機構的(de)電(dian)路接(jie)通，開始(shi)自動裝車(che)。總(zong)是這樣下(xia)去，就成(cheng)了壹套自動生產(chan)線，用不(bu)著人管，日(ri)以繼(ji)夜(ye)地工(gong)作，節(jie)省(sheng)了人(ren)的(de)體(ti)力(li)勞(lao)動。